Vanaf november wordt de volledige Mechelse binnenstad één aaneengesloten fietszone. 179 straten in de binnenstad, goed voor zo’n 30 km openbare weg, worden zo fietsstraten waarin het verboden is om fietsers in te halen.
“In 1995 was Mechelen de allereerste stad die een zone 30 installeerde in heel
het stadscentrum. Vandaag komen we opnieuw met een primeur en promoveren we als
eerste stad in Vlaanderen heel onze binnenstad tot fietsstraat. Met deze
fietszone geven we een duidelijk signaal: de fietser bepaalt in onze binnenstad
de maat van het verkeer”, klinkt mobiliteitsschepen Alexander Vandersmissen
verzekerd. “Met de fietszone in de binnenstad realiseren we een eerste
belangrijke belofte in het kader van Mechelen Fietsstad. De komende weken,
maanden en jaren gaan we uiteraard nog heel wat maatregelen nemen om die status
van ‘fietsstad van Vlaanderen’ verder uit te bouwen.”
“Het concept ‘fietszone’ is nieuw en werd pas recent opgenomen in de wegcode,
maar de fietsstraat zelf is in Mechelen al sinds 2014 zeer goed gekend. Het is
een interessant systeem om fietsers de nodige ruimte te geven in de stad, zodat
we meer mensen kunnen verleiden om vaker de fiets te gebruiken en zonder meteen
de hele stad te moeten heraanleggen. Ondertussen blijven we continu aan het
fietscomfort werken, bijvoorbeeld door bij de vernieuwing van straten in de
binnenstad te kiezen voor gezaagde kasseien. Of door het wegwerken van kleine
problemen met het pas opgerichte fiets- en voetpadenteam”, aldus Patrick
Princen, schepen van Openbare Werken.
