Slimmer stoplichten afstellen dankzij artificiële intelligentie kan de uitstoot uit wegverkeer met 10 procent doen dalen, zegt Google. Het bedrijf werkt al met twaalf steden samen om dat te doen.
Via de Google Maps-app heeft Google toegang tot een gigantische hoeveelheid data over bewegingen van autobestuurders. Artificiële intelligentie loslaten op die data levert een systeem op dat helpt om rode lichten beter af te stellen.
“Project Green Light” kan duizenden kruispunten simultaan analyseren en zo aanbevelingen doen voor hele stadsnetwerken. Stadsdiensten kunnen ook virtueel experimenteren met verschillende scenario’s. Bedoeling is zoveel mogelijk een groene golf te creëren, die bestuurders niet alleen veel tijd besparen, maar ook hun brandstofverbruik en de emissies aan banden leggen.
Proefproject
Google werkt al met twaalf steden samen, waaronder Rio de Janeiro, Jakarta, Hamburg en Manchester om het project uit te rollen op zeventig kruispunten. Het bedrijf biedt de dienst naar eigen zeggen gratis aan, en de veranderingen implementeren kost de stadsdiensten maar enkele minuten, klinkt het.
“Project Green Light bood waardevolle inzichten in onze stad, die meer dan 2400 stoplichten telt”, zegt David Atkin, manager bij het departement Transport in Manchester. “Het systeem heeft kansen geïdentificeerd waar we vroeger geen zicht op hadden, en gaf ingenieurs ideeën waar er grote voordelen te behalen waren met veranderingen aan de timings van stoplichten.”
Uit de eerste cijfers blijkt dat het systeem tot 30 procent minder stop- en startbewegingen kan opleveren, zegt Google, en de uitstoot van het wegverkeer aan een kruispunt met 10 procent kan verminderen.
