Search
Europese primeur in Antwerpen: eerste volledig elektrische sleepboot
De Port of Antwerp-Bruges heeft de Volta 1 in gebruik genomen, de eerste volledig elektrische sleepboot in Europa. Het is een belangrijke stap in de vergroening van de haven.
Bron: IPS - foto: Port of Antwerp-Bruges

De Port of Antwerp-Bruges heeft de Volta 1 in gebruik genomen, de eerste volledig elektrische sleepboot in Europa. Het is een belangrijke stap in de vergroening van de haven.

Van elektrische wagens kijkt intussen niemand meer op, maar op het water zijn batterijen en laadstations nog veel minder ingeburgerd. Nochtans ligt ook daar een groot potentieel om de klimaatimpact aan banden te leggen.

De Volta 1, de eerste volledig elektrische sleepboot in Europa, moet dat bewijzen. Na een oplaadsessie van twee uur is de batterij van 2.782 megawattuur klaar voor een shift van zo’n twaalf uur. En met een trekkracht van 70 ton kan de Volta 1 zich meten met traditionele sleepboten op diesel.

Klimaatneutrale haven

De primeur maakt deel uit van een bredere vernieuwing van de Antwerpse sleepvloot. Samen met vijf nieuwe energiezuinige schepen vervangt ze oudere en meer vervuilende vaartuigen. Dat is significant, wat de sleepdienst is goed voor bijna 85 procent van de CO2-uitstoot van de haven, die tegen 2050 klimaatneutraal wil zijn.

Het afgelopen anderhalf jaar introduceerde de haven ook al de eerste sleepboten ter wereld op waterstof en methanol. Bedoeling is de verschillende technologieën naast elkaar in de praktijk te testen en om te zien welke oplossing het best scoort op het vlak van uitstoot, kosten, autonomie en prestaties.

We vinden dit goed nieuws omdat het aansluit bij de duurzame ontwikkelingsdoelstellingen van de VN:

🔋 SDG 7 – Betaalbare en duurzame energie
De Volta 1 gebruikt elektrische energie in plaats van fossiele brandstoffen, wat bijdraagt aan de overgang naar duurzamere energiebronnen in de transportsector op het water.

🌍 SDG 9 – Industrie, innovatie en infrastructuur
De inzet van de eerste volledig elektrische sleepboot en experimenten met waterstof en methanol tonen technologische innovatie in maritieme infrastructuur.

🌱 SDG 11 – Duurzame steden en gemeenschappen
Een klimaatneutrale haven draagt bij aan leefbare, schonere steden en gemeenschappen in en rond het havengebied.

🌬 SDG 12 – Verantwoorde consumptie en productie
De vernieuwing van de sleepvloot toont aan hoe bestaande middelen duurzamer kunnen worden ingezet en vervuilende vaartuigen worden uitgefaseerd.

🌡 SDG 13 – Klimaatactie
Het expliciete doel om de CO₂-uitstoot drastisch te verminderen en tegen 2050 klimaatneutraal te zijn, sluit direct aan bij actie tegen klimaatverandering.

Als je regelmatig en graag goed nieuws leest, dan is nu een goed moment om ons te steunen. Goed Nieuws is gratis toegankelijk voor iedereen en wordt gefinancierd door lezers. Elke bijdrage, hoe groot of klein ook, geeft voeding aan onze journalistiek en verzekert de toekomst van goednieuws.be. Steun Goed Nieuws al vanaf 1 euro – het duurt maar een minuutje. Dank je.

Schrijf je in voor de nieuwsbrief

Een reactie achterlaten

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Recente berichten

Onze sponsors

Jouw logo hier?

Goed Nieuws werkt op basis van vrijwilligers. Om onze kosten te dekken, zijn wij op zoek naar sponsors.

Herken je jezelf in de visie van Goed Nieuws en wil je sponsor worden? Neem dan contact met ons op.

Meer
berichten