NMBS breidt vanaf heden haar treinaanbod verder uit. Op vrijdag- en zaterdagavond komen er extra late treinen, tijdens het weekend bijkomende IC-treinen en ook het voorstedelijke S-aanbod rond Brussel, Antwerpen, Gent en Charleroi wordt verder versterkt. Dankzij deze uitbreidingen groeit het treinaanbod in 2026 met 2%.
Samen met de eerdere uitbreidingen van het vervoersplan 2023-2026 zal het treinaanbod in 2026 in totaal met vijf procent zijn gegroeid in vergelijking met 2023. Dat is in lijn met de doelstellingen van het Openbaredienstcontract 2023-2032, dat mikt op een groei van het treinaanbod met 10% tegen 2032.
Treinen na middernacht voor wie een avondje uitgaat
NMBS wil de trein nog populairder maken voor vrijetijdsverplaatsingen. Daarom zullen er op vrijdag- en zaterdagavond vanuit Brussel en Antwerpen extra late S-treinen vertrekken. Deze zullen rijden op de S1-verbinding Brussel – Antwerpen en de S2-verbinding ‘s-Gravenbrakel – Brussel – Leuven en stoppen in meerdere stations zodat nog meer reizigers er gebruik van kunnen maken. Dankzij deze bijkomende treinen kunnen reizigers die een avondje uitgaan in Brussel of Antwerpen nog tot ruim na middernacht terug naar huis.
Meer IC-treinen tijdens het weekend
Tijdens het weekend wordt het IC-aanbod tussen de grote steden uitgebreid:
- Tussen Charleroi en Brussel en tussen Luik en Brussel wordt het aanbod verdubbeld (van één naar twee treinen per uur en per richting). De nieuwe IC-trein Luik – Brussel zal ook Brussels Airport bedienen.
- Leuven krijgt een derde IC-trein per uur van en naar Brussel.
- Tussen Antwerpen en Leuven zal de IC-trein via Aarschot ook in het weekend rijden.
Een versterkt voorstedelijk aanbod rond de grote steden
Het voorstedelijke aanbod rond Brussel, Charleroi en Gent zal in twee fasen worden versterkt, met een eerste fase in december 2025 en een tweede in september 2026.
